I když je přísný zákaz fotografování v areálu podniku, zde je malá ochutnávka….

Největší český průmyslový podnik Škoda Auto oznámil na výroční tiskové konferenci hospodářské výsledky za rok 2014. Celkové prodeje poprvé přesáhly 1 mil. vozů a plánován je další růst. Přestože je čím dál větší podíl vozů produkován v zahraničí, významné investice budou směřovat i do českých závodů, především v Kvasinách, ale i v Mladé Boleslavi.

Růst výroby si vyžádá i investice související se železniční infrastrukturou, a to nejen ze strany automobilky, ale poprvé v zásadní míře i na straně navazujících tratí ve správě SŽDC. Více o této problematice si budete moci přečíst v připravovaném samostatném materiálu.

Plzeňská Škodovka spolu s firmou Solaris dodá letos dva trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem do metropole italského ostrova Sardinie Cagliari. Jedná se o dva 12metrové nízkopodlažní trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem, který umožní obsloužit i část trati bez trolejového vedení.

Dodávka bude součástí projektu ZeEUS, který zastřešuje testování ekologických vozidel v rámci reálného provozu ve vybraných evropských městech. Učastní se Barcelona, Londýn, Stockholm, Glasgow, Münster, Bonn, Cagliari a také Plzeň. Projektu se účastní přes 40 partnerských organizací z okruhu provozovatelů MHD, výrobců a dodavatelů energie, výzkumných organizací či univerzit a samozřejmě výrobců technologií spojených s elektromobilitou po celé Evropě.

V Cagliari už jezdí devět tramvají Elektra a 16 trolejbusů ze Škody Electric.

Ve střední Evropě dnes existuje téměř 18 milionů metrů čtverečních moderní průmyslové plochy k pronájmu. Před deseti lety to bylo zhruba 4,6 milionů metrů čtverečních. Svým objemem se dnes přibližuje velkým západoevropským trhům – například v Německu je dnes okolo 22 milionů metrů čtverečních. Vyplývá to ze zjištění, které provedl středoevropský průmyslový tým Cushman & Wakefield.

Read the rest of this entry »