Archive for Leden, 2016

Dopravci v Číně jezdí se speciálně upravenými návěsy, které pojmou až 30 osobních automobilů.

V druhé polovině prosince 2015 zrealizovalo ČD Cargo přepravu pro americkou firmu Blane International Group Inc. dvou kusů vojenské bojové techniky BMP – 1, u nás známých jako BVP (Bojové vozidlo pěchoty), do německého přístavu Bremerhaven. Jednalo se o přepravu, která z německého přístavu pokračovala lodí do USA a jejímž konečným příjemcem byla letecká základna US Air Force v Eglinu na Floridě. Námořní doprava byla sjednána prostřednictvím MARAD – agentury, která se pod hlavičkou Ministerstva dopravy USA zabývá námořní dopravou.

Obě bojová vozidla byla naložena na jeden vůz Smmps ve stanici Svitavy, která disponuje vhodnou čelní rampou. Zajištění vozidel na železničním voze provedla osvědčená mobilní četa ČD Cargo z Trutnova. Po dodání potřebných dokladů (povolení k přepravě zbraní vydané odborem služby pro zbraně a bezpečnostní materiál PČR, převozní licencí vydanou Spolkovým ministerstvem v Bonnu a vývozního doprovodného dokladu) vystavilo ČD Cargo pro přepravu nákladní list CIM.

Pro dopravu přes moře byla nakonec zvolena loď Independence s termínem lodění 19 prosince. Vzhledem k tomu, že stanice Svitavy je obsluhována pouze 3x týdně, musela se zásilka tzv. „předložit“ a její odjezd z České Třebové zpozdit. Jinak by zboží dorazilo do přístavu buď moc brzy, nebo pozdě. Nakonec vůz odjel v noci z neděle na pondělí a do přístavu dorazil v úterý 15. ledna v podvečer.

Kromě překrásných fotografií „mašinek“ na webu railpage.net naleznete také aktuální informace o slovenských a českých tratích.

Höegh Target je loď vyrobená v Číně, patří norské rejdařství Höegh Autoliner, pojme 8500 vozidlových jednotek.

Chemický koncern BASF spolu s výrobcem užitkových vozidel a cisternových kontejnerů van Hool vyvinuli 45 stopý  nádržkový kontejner, který odpovídá kapacitě konvenčního kotlového vozu. Je vybaven isolační technikou a topením. Prázdný váží 8,8 tuny, obsah 63 000 litrů při celkové hmotnosti 66 tun. Do provozu bude spuštěn v roce 2017. Očekává se větší pružnost při přepravě, protože v loženém stavu je určen pro přepravu po železnici a po vodě, v prázdném stavu jej lze přepravovat po silnici.

Společnost Linde Material Handling ČR (Linde MH) dodala komplexní řešení regálových systémů a manipulační techniky do nového distribučního centra internetového obchodu MALL.CZ v Jirnech u Prahy. Unikátní skladové řešení rozprostírající se na 30 000 m2 patří k nejmodernějším systémům svého druhu v regionu střední a východní Evropy.

Komplexní řešení připravené přímo na míru náročným požadavkům e-shopu MALL.CZ, které přivezlo celkem 150 kamionů, dodala firma Linde MH v rekordně krátkém čase. Během čtyř měsíců bylo vytvořeno přibližně 15 000 paletových míst v konvenčních paletových regálech, více než 23 000 míst v pětipodlažní regálové galerii a dalších 1200 paletových míst ve spádových regálech pro rychlé odbavení (pikování) vysoce obrátkových položek. Regálové řešení bylo doplněno systémovými VNA vozíky, retraky a čelními vysokozdvižnými vozíky s přídavným zařízením tzv. „čelistmi“. Více než 20 vozíků dohromady s regálovými systémy tvoří spojení zajišťující optimální využití prostoru a efektivní tok zboží ve skladu.

Za dopoledne již bylo přiděleno 500 značek na přání, lidé je obdrží do 15 dnů ode dneška, kdy zaplatili poplatek 10 000 Kč za dvě tabulky na auto. Nejpopulárnější byla křestní jména, příjmení, číselné řady jako 11111111, 22222222 nebo XXX77777. Přidělena byla již také například značka FANT0MAS (pozor, je tam nula místo písmena O). Jak přesně můžu zažádat o značku na přání a od kdy? Co tam nesmí být? Kolik za to zaplatím? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky najdete zde: http://www.mdcr.cz/…/Otazky_a_odpovedi_k_problematice_znace…